JÄRGMISE HOOAJANI

JÄRGMISE ETAPINI AEGA:

Noored Roolis on Eesti Autospordiliidu egiidi all toimunud alates 2013. aastast korraldatav laste liikluskasvatus sari, mis on mõeldud noortele tüdrukutele ja poistele vanuses 8-15. Sarja eesmärgiks on tutvustada noortele ohutuid sõiduvõtteid, õiget turvavarustuse kasutamist ning anda noortele esmane autosõidu kogemus ja läbi selle ka võistluskogemus (teiste lastega turvalises kontrollitud keskonnas). Noorte juhendajateks on Eesti parimad motosportlased, kes annavad enda isiklikust kogemusest kõrvalistmel näpunäiteid (näiteks Maiko Tamm, Illimar Hirsnik, Romet Tsirna, Hendrik Kraav, Gabriel Tamm, Martin Leotoots, Karl-Markus Sei, Kristjan Kutsar, Tajo Aasaroht, Mait Mäesaar, Lucas Lausing, Ragnar Kaljuste, Martin Järveoja, Janno Siitan, Sander Pärn, Janno Ligur jpt).

Sarja võistluses olevateks autodeks on ühesugused Renault Twingod. Igal võistlusel osaleb keskmiselt 75–90 noort, keda ootavad pärast võistlust diplomid ja auhinnad. Sarjas osalemiseks ei pea olema varasemat kogemust autoga sõitmisel, piisab vaid suurest tahtejõust ning pisikesest võistlushimust. On heameel tõdea, et igal etapil on keskmiselt 5-10 last uut kes ei ole kunagi sarja ega autosõiduga kokku puutunud, mis on ilmekas näide, et lastel on huvi autosõidu vastu turvalises keskkonnas. Registreerida saab läbi Noored Roolis kodulehe tavaliselt kaks nädalat enne etapi toimumist.

Etapid

Aastas toimub minimaalselt 6 etappi, mis leiavad aset Eesti asfaltkattega kardi- ja krossiradadel. Varasemalt on etapid toimunud Lange kardirajal, Raassilla krossirajal, Kuningamäe kardirajal, Tabasalu kardirajal, Kulbilohu krossirajal jne. Aastas 1 etapp on tavaliselt toimunud jäärajal, seda väljaspool punktiarvestust, et noortele edasi anda kogemust libedal teel auto käitumisest. Seeläbi õpivad noored juba varakult, kuidas auto talvistes oludes käituda võib ning kuidas libedaga autot õigel rajal hoida. Etappidel on kohal professionaalsed ajavõtjad (Erko Sibul) ning päeva juhib võistluse korraldaja. Samuti on kohapeal reporter (Allan Muuk – liiklussaatest STOP), kes osalejatega intervjuusid teeb.

Igal etapil on noortel võimalik rada koos juhendajaga kolm korda läbi sõita. Seejuures läheb kirja iga raja läbisõitmise aeg, kuid paremusjärjestus toimub parima ringiaja alusel. Sõiduvarustus koos turvavarustusega ja auto tagatakse võistlejale kohapeal osavõtutasu eest.